Buku ini membahas berbagai topik penting seperti dasar-dasar mekanika permesinan, sistem bahan bakar, sistem pendinginn, sistem pelumasan, hingga teknologi terbaru dalam permesinan kapal.
Setelah dalam kinematika dipelajari analisa dan sinthesa dari mekanisme-mekanisme yang bergerak berputar dan bolak-balik, maka dalam dinamika mesin-mesin ini dipelajari gerak beserta gaya-gaya yang menyebabkannya.
Dalam buku ini dibahas jenis dan macam mesin penggerak yang ada di dalam sebuah kapal. Mulai dari cara kerja, jenis mesin penggerak, sampai dengan jenis baling-baling pada kapal. Kesemua hal ini harus dipahami fungsinya satu persatu, karena kesemuanya adalah fital dan saling berhubungan. Jika terjadi salah satu mesin rusak maka bisa dikatakan kapal tidak boleh dijalankan.
Mesin diesel saat ini sudah jauh lebih canggih,kebanyakan pabrikan sudah mengadopsi teknologi commonrail (injektor solar dengan tekanan yang sangat tinggi) dan penggunaan turbo yang bertujuan selain untuk meningkatkan tenaga dan e?isiensi juga untuk mengurangi emisi. walaupun untuk mesin diesel tidak diperlukan sistem pengapian, tetapi sebagai gantinya diperlukan pompa injeksi dan nozzle untuk …
Materi yang dibahas dalam buku ini merupakan pengembangan modul yang ditulis berdasarkan silabus standar IMO Model Course 7;04 Edition 2014, Kerangka Bahan Ajar Standar Nasional (25 komponen), dan hasil workshop Pengajar BP3IP tahun 2013-2015. Pada setiap akhir Bab, terdapat penambahan Latihan Tugas, Rangkuman, Tes Formatif (Multiple Choice), dan Umpan Balik yang dapat langsung diterapkan pada …
Pada buku ini, terdapat bagian-bagian yang belum pernah ada dalam buku-buku perawatan sebelumnya, yaitu inovasi pada bab 3: Perencanaan Perawatan dan Perbaikan Mesin Industri dan Bab 4: Studi Kasus Perencanaan Perawatan dan Perbaikan. Contoh studi kasus ini sangat dibutuhkan untuk perencana perawatan pemula yang kurang berpengalaman dan tidak tersedianya sejarah perawatan dari suatu mesin yang …
Secara garis besar, buku ini berisi materi yang membahas mengenai istilah di permesinan kapal,jenis-jenis pompa yang dipergunakan di kapal, salinometer, evaporator, generator, refrigerator, mesin kemudi hidrolik, separator dan kompresor yang akan dibahas secara ringkas dengan gaya bahasa yang mudah dicerna.
Dalam perancangan elemen mesin, hal yang sangat vital untuk dipertimbangkan adalah beban yang akan bekerja pada mesin tersebut. Untuk mesin yang bergerak lambat, gaya inersia yang bekerja sangat kecil dibandingkan gaya beratnya, sedangkan untuk mesin yang bergerak sangat cepat, perlu dipertimbangkan gaya-gaya dinamika yang bekerja. Berdasarkan beban yang bekerja itu, kita dapat menentukan dimen…